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天津市科技服务业协会理事单位中铁隧道勘测设计院有限公司自主研发的“城市浅埋岩质地层暗挖地铁车站隧道围岩压力特性研究”项目成功应用于大连地铁一期工程，日前该项目通过了隧道与地下工程相关领域专家的鉴定。专家一致认为该研究成果环境、经济和社会效益显著，技术指标和主要性能达到国际领先水平。

新的研究应用成果设计施工的叠合承载拱车站与传统洞桩法车站相比，节约工程材料，加快了施工进度，单个车站约节省1500万元。目前，该成果成功应用在1号线兴工街车站、大连地铁2号线一二九街站和师范大学站、青岛地铁3号线江西路站、青岛地铁2号线高雄路站和重庆地铁等车站。